1. जब पानी पंप को साइट पर ले जाया जाता है, तो समतल आधार मिलने पर पानी पंप और मोटर को हटाने की कोई आवश्यकता नहीं होती है;
2. नींव पर आधार रखकर सीधे स्थापित करें, एंकर स्क्रू के पास पच्चर के आकार का लोहा रखें, और समतल करने के बाद सीमेंट के घोल से भरने के लिए आधार को लगभग 20-40 मिमी ऊपर उठाएं;
3. आधार की समतलता को स्पिरिट लेवल से जांचें, समतल करने के बाद आधार को सीमेंट के घोल से भरें, और सीमेंट के घोल के सूखने के बाद फिर से समतलता की जांच करें;
4. बेस के सपोर्ट प्लेन, वॉटर पंप फ़ुट और मोटर फ़ुट प्लेन पर मौजूद गंदगी को साफ़ करें और वॉटर पंप और मोटर को बेस पर रखें;
5. पंप शाफ्ट के स्तर को समायोजित करें, आंदोलन को रोकने के लिए समतल करने के बाद अखरोट को उचित रूप से कस लें। समायोजन पूरा होने के बाद, मोटर स्थापित करें और गैर जल फिटिंग क्षेत्र पर एक लोहे की प्लेट रखें। पंप कपलिंग और मोटर कपलिंग के बीच एक निश्चित अंतर छोड़ें;
6. कपलिंग पर एक स्ट्रेटएज रखें और जांचें कि क्या पानी पंप की धुरी और मोटर की धुरी मेल खाती है। यदि वे मेल नहीं खाते हैं, तो दो कपलिंग के बाहरी घेरे को सीधे किनारे के साथ समतल बनाने के लिए मोटर या पंप के पैर के नीचे एक पतली लोहे की प्लेट रखें। फिर कई गास्केट वाली पतली लोहे की प्लेट को हटा दें, लोहे की प्लेट को निर्मित लोहे की प्लेट से बदल दें, और स्थिति की दोबारा जाँच करें;
7. यदि ZT प्रकार के शॉक अवशोषक का उपयोग कंपन कम करने की स्थापना के लिए किया जाता है, तो सीमेंट समर्थन संरचना को आइसोलेशन प्लेटफॉर्म के आकार के अनुसार डाला जा सकता है। पानी जमा होने से रोकने के लिए नींव को 50 मिमी ऊपर उठाया जाना चाहिए, और समर्थन संरचना क्षैतिज होनी चाहिए;
8. शॉक अवशोषक को सीधे अलगाव पेडस्टल और सहायक संरचना के बीच रखा जाता है, और आम तौर पर इसे ठीक करने की आवश्यकता नहीं होती है;
9. स्थापना सटीकता की जांच करें और कई विपरीत स्थितियों पर फीलर गेज के साथ दो युग्मन विमानों के बीच के अंतर को मापें। युग्मन तल पर बड़े और छोटे अंतराल 0.3 मिलीमीटर से अधिक नहीं होने चाहिए, और दोनों सिरों की केंद्र रेखाओं के बीच का अंतर 0.1 मिलीमीटर से अधिक नहीं होना चाहिए।
