सिंगल-स्टेज सेंट्रीफ्यूगल पंप के ड्राइविंग डिवाइस के रूप में, मोटर सिंगल-स्टेज सेंट्रीफ्यूगल पंप के लिए शक्ति स्रोत प्रदान करता है। इसलिए, क्या मोटर ठीक से काम कर सकती है यह निर्धारित करता है कि संपूर्ण एकल-चरण केन्द्रापसारक पंप इकाई ठीक से काम कर सकती है या नहीं।
एक बार जब मोटर खराब हो जाती है, जैसे कि अधिक गरम होना, तो इससे सिंगल-स्टेज सेंट्रीफ्यूगल पंप काम करना बंद कर सकता है, जिससे परियोजना की प्रगति प्रभावित हो सकती है।
इसलिए, मोटर की परिचालन स्थिति की नियमित जांच करना महत्वपूर्ण है। यदि मोटर को छूने पर उसका तापमान बहुत अधिक पाया जाता है, तो तुरंत संबंधित उपाय किए जाने चाहिए।
तो, मोटर गर्म होने के क्या कारण हैं?
नीचे, एक केन्द्रापसारक पंप निर्माता, लुत्सी पंप उद्योग, आपके संदर्भ के लिए एकल-चरण केन्द्रापसारक पंपों में उच्च मोटर तापमान के कई सामान्य कारण पेश करेगा।
सबसे पहले, मोटर के साथ गुणवत्ता संबंधी समस्याओं के परिणामस्वरूप खराब ताप अपव्यय हो सकता है, जो मोटर के अधिक गर्म होने का एक संभावित कारण है। यदि आपको मोटर गुणवत्ता संबंधी समस्या का संदेह है, तो आपको प्रतिस्थापन के लिए तुरंत निर्माता से संपर्क करना चाहिए।
दूसरे, सिंगल-स्टेज सेंट्रीफ्यूगल पंप का चयन भी मोटर के तापमान को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है। यदि एक अनुपयुक्त एकल-चरण केन्द्रापसारक पंप का चयन किया जाता है, जैसे कि कम दबाव पर चलने वाला उच्च हेड पंप, तो इसके परिणामस्वरूप अत्यधिक आउटलेट प्रवाह और मोटर का अधिभार हो सकता है। ओवरलोड से मोटर की बिजली खपत बढ़ जाएगी, जिससे हीटिंग हो जाएगी।
इसके अलावा, इन्सुलेशन सामग्री का ग्रेड मोटर की स्वीकार्य तापमान वृद्धि सीमा को भी प्रभावित करेगा। इन्सुलेशन सामग्री के विभिन्न स्तरों में अलग-अलग गर्मी प्रतिरोध गुण होते हैं, इसलिए मोटरों का चयन करते समय इन्सुलेशन सामग्री के स्तर पर विचार किया जाना चाहिए।
इस बीच, परिवहन किए जा रहे तरल के गुण भी मोटर के तापमान को प्रभावित करने वाले एक कारक हैं। यदि परिवहन किए गए तरल में उच्च विशिष्ट गुरुत्व या चिपचिपापन है, और चयनित एकल-चरण केन्द्रापसारक पंप इस माध्यम के लिए उपयुक्त नहीं है, तो इससे मोटर गर्म हो सकती है। इस मामले में, मोटर की शक्ति को बढ़ाना या इसे अधिक उपयुक्त पंप प्रकार, जैसे स्क्रू पंप, से बदलना आवश्यक हो सकता है।
मोटर के कंपन और शोर की समस्या भी हीटिंग का कारण बन सकती है। यह कंपन खराब रोटर गतिशील संतुलन, खराब बीयरिंग, मुड़े हुए शाफ्ट और अन्य कारणों से हो सकता है। कंपन न केवल शोर उत्पन्न करता है, बल्कि मोटर पर अतिरिक्त भार भी बढ़ाता है, जिससे हीटिंग की समस्या पैदा होती है।
अंत में, मोटर के स्टेटर और रोटर के बीच हवा के अंतर का आकार भी मोटर के तापमान को प्रभावित कर सकता है। अत्यधिक या अपर्याप्त वायु अंतराल से मोटर प्रदर्शन या ताप उत्पादन में कमी आ सकती है। इसलिए, मोटर को स्थापित और समायोजित करते समय, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि स्टेटर और रोटर के बीच हवा का अंतर उचित सीमा के भीतर है।
हम सिंगल-स्टेज सेंट्रीफ्यूगल पंप मोटर्स में गर्मी उत्पादन की समस्या को हल करने के लिए निम्नलिखित उपाय कर सकते हैं:
सबसे पहले, जांचें कि सिंगल-स्टेज सेंट्रीफ्यूगल पंप और मोटर का चयन मेल खाता है या नहीं, और यदि वे मेल नहीं खाते हैं तो उन्हें तुरंत बदल दें;
दूसरे, एकल-चरण केन्द्रापसारक पंपों में अधिभार के कारण की पहचान करें और उसका समाधान करें;
इसके अलावा, जांचें कि क्या पंप शाफ्ट मुड़ा हुआ है या क्या दोनों शाफ्ट संकेंद्रित हैं। यदि कोई समस्या है, तो उन्हें समय पर समायोजित करें या बदलें;
अंत में, जांचें कि क्या मोटर के अंदर बीयरिंगों, बीयरिंग सीटों या रोटरों में घर्षण हीटिंग घटना है, और समय पर ढंग से इससे निपटें।