डीजल इंजन फायर पंपों द्वारा उत्सर्जित शोर के संभावित कारण इस प्रकार हैं:
(1) इंजन बॉडी पर डीजल इंजन फायर पंपों के घूमने वाले ब्लेड का प्रभाव, डीजल इंजन फायर पंपों के वैक्यूम डिवाइस की अवशिष्ट मात्रा और एग्जॉस्ट ब्लाइंड गैप में दबाव तेल की आवाज;
(2) वाल्व सीट और डीजल इंजन फायर पंप के समर्थन पर निकास वाल्व डिस्क का प्रभाव;
(3) डीजल इंजन फायर पंप बॉक्स में गूंज और फोम फट गया;
(4) डीजल इंजन फायर पंप के बीयरिंग शोर करते हैं;
(5) डीजल इंजन फायर पंप के संचालन के दौरान बड़ी मात्रा में तेल और गैस के तेल बाफ़ल से टकराने से उत्पन्न शोर;
(6) अन्य: उदाहरण के लिए, ट्रांसमिशन के कारण होने वाला शोर, एयर-कूल्ड वॉटर पंपों का पंखे का शोर, आदि।
डीजल इंजन फायर पंप का मोटर शोर एक प्रमुख कारक है।
विवरण इस प्रकार है:
सिलेंडर की दीवारों पर घूमने वाले ब्लेड का प्रभाव। यदि सामग्री ठीक से डिज़ाइन, निर्मित या उपयोग नहीं की गई है, तो घूमने वाला ब्लेड स्लाइडर चिकना नहीं हो सकता है, या निकास मृत क्षेत्रों की उपस्थिति के कारण, असम्पीडित तेल के कारण घूमने वाला ब्लेड हेड हमेशा सिलेंडर की दीवार के करीब नहीं चल सकता है, जिसके परिणामस्वरूप घूमता हुआ ब्लेड सिलेंडर की दीवार से टकराता है। इसलिए, सेवन और निकास संरचनाओं को अलग करने के लिए एक गोलाकार चाप सतह का उपयोग किया जाना चाहिए। निकास डायवर्जन ग्रूव के मृत क्षेत्र को हटा दें। सीधी पृथक्करण संरचना का उपयोग करते समय, निकास समापन बिंदु और स्पर्शरेखा बिंदु के बीच की दूरी को यथासंभव कम किया जाना चाहिए। 70L/s से नीचे के रोटरी वेन पंपों के लिए, रोटरी ब्लेड की वास्तविक मोटाई को ध्यान में रखते हुए, 7ml/Omm लेने की सिफारिश की जाती है, और बड़े पानी पंपों के लिए बड़ा मान लिया जाना चाहिए। जब रोटर बहुत करीब होता है, तो रोटर स्लॉट और रोटर हेड के बीच केवल एक संकीर्ण बैंड संपर्क होता है। जब रोटर काटने के बिंदु पर घूमता है, तो सीलिंग प्रभाव खराब होता है, जो डीजल इंजन फायर पंप की पंपिंग गति और यहां तक कि डीजल इंजन फायर पंप के अंतिम दबाव को भी प्रभावित कर सकता है। यह देखा जा सकता है कि यह संरचना निकास मृत क्षेत्र को पूरी तरह से समाप्त नहीं कर सकती है, जिससे शोर में कमी का स्तर सीमित हो जाता है।
यह बताया जाना चाहिए कि घूमने वाले ब्लेड और खांचे के बीच का अंतर प्रदर्शन को कम करने के लिए बहुत बड़ा है। इसलिए, उचित सहनशीलता और आकार सहिष्णुता मूल्यों को सुनिश्चित करना आवश्यक है, घूर्णन ब्लेड के थर्मल विस्तार पर ध्यान दें, घूर्णन ब्लेड और खांचे के घूर्णन से बचें, तेल की ठंडे तेल की चिपचिपाहट पर ध्यान दें, पर्याप्त वसंत बल डिजाइन करें घूमने वाले ब्लेड के लिए, और गोलाकार चाप सतह पृथक्करण का उपयोग करते समय, रोटर के केंद्र में अतिरिक्त विलक्षणता बहुत बड़ी नहीं होनी चाहिए। अन्यथा, घूमने वाला घटक दो चापों से होकर गुजरेगा, जिसके परिणामस्वरूप चौराहे पर सिलेंडर की दीवार से अलग होने की प्रवृत्ति होगी और इसके बजाय प्रभाव शोर पैदा होगा। सामान्यतया, छोटे पानी के पंप 0.20-0.25 मिमी हो सकते हैं, और बड़े पानी के पंपों को उचित रूप से जोड़ा जा सकता है।
निकास मृत कोण दबाव तेल और अवशिष्ट मात्रा दबाव तेल की ध्वनि। जब डीजल इंजन फायर पंप अपने अधिकतम दबाव तक पहुंचता है, तो दो प्रकार के दबाव वाले तेल को वैक्यूम कक्ष से जोड़ा जाता है और उच्च गति से इसमें इंजेक्ट किया जाता है, जो ध्वनि उत्पन्न करने के लिए रोटर और सिलेंडर की दीवार से टकराता है। इन दोनों पुस्तकों का आकार और स्थिति शोर से संबंधित है।
वाल्व सीट और सहायक घटकों पर वाल्व डिस्क प्रभाव शोर
गैस का सेवन बड़ा है, पंप बहुत अधिक तेल प्रसारित करता है, वाल्व प्लेट का शोर अधिक है, वाल्व ऊंचा कूदता है, वाल्व क्षेत्र बड़ा है, वाल्व प्लेट का शोर भी बड़ा है, और वाल्व प्लेट सामग्री का भी एक निश्चित प्रभाव होता है . रबर वाल्व प्लेटों का शोर स्टील प्लेटों या लेमिनेटेड प्लेटों की तुलना में बेहतर होना चाहिए। इसे प्राप्त करने के लिए, तेल के सेवन को नियंत्रित करना आवश्यक है, और वाल्व प्लेट को तुरंत और सख्ती से बंद किया जाना चाहिए। वाल्व की सामग्री चयन और संरचना पर ध्यान दें।
जैसे-जैसे बॉक्स के अंदर प्रतिध्वनि बढ़ती है और बुलबुला फटने के कारण हवा की मात्रा बढ़ती है, शोर भी बढ़ता है।
इसलिए, जब हवा खुली होगी या वातावरण खुला होगा, तो शोर काफी बढ़ जाएगा। यदि वायु संतुलन को समायोजित किया जा सकता है, तो वायु संतुलन को यथोचित रूप से समायोजित किया जा सकता है।
तेल बाफ़ल जैसे घटकों के प्रभाव के दौरान बड़ी मात्रा में गैस और तेल का निर्वहन करते समय उत्पन्न होने वाला शोर। यदि हिस्से पर्याप्त रूप से कठोर नहीं हैं या कसे नहीं हैं, तो कंपन और टकराव से शोर बढ़ जाएगा। इसलिए, तेल बाफ़ल में न केवल पर्याप्त कठोरता और सीलिंग की आवश्यकता होती है, बल्कि कंपन के कारण होने वाले टकराव के शोर से बचने और अन्य घटकों (जैसे ईंधन टैंक) के संपर्क में आने पर तेल प्रतिधारण में सुधार के लिए रबर का भी उपयोग किया जा सकता है।
प्रत्यागामी वैक्यूम पंप, रोटरी वेन वैक्यूम पंप, स्लाइड वाल्व वैक्यूम पंप, रूट्स वैक्यूम पंप, और अन्य वैक्यूम पंप जो रोटेशन के माध्यम से गैसों को सक्शन, संपीड़ित और डिस्चार्ज करते हैं, मुख्य रूप से पिस्टन पहनने के कारण शोर उत्पन्न करते हैं। वैक्यूम पंपों को अधिकतम वैक्यूम या निकास दबाव के करीब पहुंचने से बचना चाहिए। इस क्षेत्र में काम करना न केवल अकुशल है, बल्कि अस्थिर भी है, कंपन और शोर का खतरा है। उच्च वैक्यूम वैक्यूम पंपों के लिए, इस क्षेत्र में काम करते समय अक्सर गुहिकायन होता है। इस घटना के स्पष्ट संकेत पंप के अंदर शोर और कंपन हैं। गुहिकायन पंप बॉडी और प्ररित करनेवाला जैसे भागों को नुकसान पहुंचा सकता है, जिससे पंप निष्क्रिय हो सकता है। उपरोक्त सिद्धांत के अनुसार, जब पंप के लिए आवश्यक वैक्यूम या वायु दबाव अधिक नहीं होता है, तो एकल-चरण पंप को प्राथमिकता दी जा सकती है। यदि वैक्यूम डिग्री या निकास दबाव अधिक है, तो एक सिंगल-स्टेज पंप हमेशा आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है, या उच्च वैक्यूम डिग्री पर बड़ी वायु मात्रा की आवश्यकता होती है, अर्थात, उच्च वैक्यूम डिग्री पर एक फ्लैट प्रदर्शन वक्र की आवश्यकता होती है, इसलिए दो -स्टेज पंप का उपयोग किया जा सकता है। जब वैक्यूम की आवश्यकता -710mmHg से ऊपर होती है, तो वॉटर रिंग एयर पंप या वॉटर रिंग रूट्स वैक्यूम यूनिट का उपयोग वैक्यूम पंपिंग डिवाइस के रूप में किया जा सकता है।
इसके अलावा, शोर को कम करने के लिए तेल मुक्त भंवर वैक्यूम पंप का उपयोग किया जा सकता है। संपीड़न प्रक्रिया अपेक्षाकृत धीमी है. इसमें एक साथ दो या तीन संपीड़न प्रक्रियाएँ होती हैं। संपीड़न कक्ष क्रैंकशाफ्ट के सापेक्ष सममित है। इस तरह, पंप की संचालन प्रक्रिया स्थिर होती है, और ड्राइविंग टॉर्क और गैस शॉक में उतार-चढ़ाव छोटा होता है, जिससे पंप का शोर और कंपन कम हो जाता है।
आयातित वैक्यूम पंपों का व्यापक रूप से वैक्यूम सुखाने, खाद्य वैक्यूम पैकेजिंग, विलायक गैस रिकवरी, कार्बन डाइऑक्साइड गैस रिकवरी, वैक्यूम बनाने, वैक्यूम एकाग्रता, वैक्यूम डिफोमिंग, केंद्रीय वैक्यूम सिस्टम, वैक्यूम हीट उपचार और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जा सकता है।
डीजल इंजन फायर पंप इंजन का सही उपयोग जल पंपों की सेवा जीवन को बढ़ाने और आर्थिक नुकसान को कम करने में एक महत्वपूर्ण कारक है।